Qu’est-ce que l’acier pour la construction navale CCS ?
Acier pour la construction navale CCSfait référence à une catégorie spécifique de-produits en acier laminés à chaud-tels que des plaques, des tôles et des profilés-qui sont fabriqués conformément aux normes rigoureuses établies par la China Classification Society (CCS) pour une utilisation dans les structures de coque. Il s'agit essentiellement d'acier qui a été approuvé par CCS pour la construction navale.
Pour être désigné comme acier CCS, le matériau doit être conforme aux exigences détaillées dans les règles CCS, principalement les"Règles pour les matériaux et le soudage"et le"Règles pour les navires en acier". Ces spécifications régissent tout, depuis la composition chimique et les propriétés mécaniques jusqu'aux procédures de test et d'inspection. C'est une « garantie » de qualité et de sécurité pour les applications marines.
Classification clé de l'acier de construction navale CCS
| Catégorie | Niveau de force | Niveaux de qualité | Limite d'élasticité typique (MPa) | Résistance à la traction typique (MPa) |
|---|---|---|---|---|
| Acier de résistance générale | 235 MPa | A, B, D, E | Supérieur ou égal à 235 | 400 - 520 |
| Acier haute résistance | 315 MPa | A32, D32, E32, F32 | Supérieur ou égal à 315 | 440 - 570 |
| 355 MPa | A36, D36, E36, F36 | Supérieur ou égal à 355 | 490 - 630 | |
| 390 MPa | A40, D40, E40, F40 | Supérieur ou égal à 390 | 510 - 660 |
Acier de résistance générale: Avec une limite d'élasticité minimale de 235 MPa, cet acier est divisé en quatre qualités-A, B, D et E. La principale différence entre ces grades réside dans leurrésistance aux chocs à basses températures. Par exemple, la qualité « A » est testée à 0 degré, tandis que la qualité « E » doit maintenir sa ténacité à -40 degrés, ce qui la rend adaptée aux navires opérant dans des climats plus froids.
Acier haute résistance: Cette catégorie offre des limites d'élasticité plus élevées (par exemple, 315, 355, 390 MPa) pour la construction de navires plus grands et plus avancés, permettant des structures plus légères. Les notes-telles queA32, D36 ou F40-combinez un niveau de résistance (le chiffre) avec un degré de ténacité (la lettre), qui indique à nouveau la température à laquelle il conserve la résistance aux chocs (A : 0 degré, D : -20 degrés, E : -40 degrés, F : -60 degrés).
Comment identifier l'acier CCS
Le certificat officiel accompagnant l'acier portera la mentionCachet d'approbation du CCS et signature d'un géomètre du CCS. Il indiquera également explicitement la qualité CCS (par exemple, CCS-A, CCS-D32).
Marquages physiques sur l'acier
L'acier lui-même sera marqué avec :
LeMarque d'approbation CCS.
Peignez-des informations encadrées ou au pochoir, y compris lenuance d'acier, dimensions et numéro de chaleur/lot.
Se renseigner sur les qualifications d'exportation de l'entreprise concernée, ainsi que si elle a des clients coopératifs à long terme-, en particulier en ce qui concerne le projet de plaques de navire CCS.

pourquoi nous choisir ?
Nous nous engageons à fournir des certificats de certification d'usine authentiques et vérifiables de la China Classification Society (CCS steel) et des certificats d'inspection des produits avec les marchandises. Il s'agit d'une exigence cruciale pour le processus de réception des entrepôts du chantier naval.
Les spécifications communes (CCS 6-40 mm) sont largement disponibles et peuvent être coupées à n'importe quelle longueur selon les exigences du client. Cette fonctionnalité aide les chantiers navals à réduire les déchets liés aux matériaux restants et à réduire les coûts d'approvisionnement.
En fonction de la taille de la commande et de l'historique de coopération, nous pouvons proposer des conditions de paiement compétitives pour aider le chantier naval à optimiser sa trésorerie.
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Notre adresse
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E-mail-e-mail
info@chinasteelcompany.com

FAQ

01.Comment les noms des plaques d'immatriculation des navires sont-ils déterminés ? Par exemple, que signifie CCS A ?
A : Indique que le niveau de force est de force générale. Les tôles d'acier à résistance générale sont divisées en quatre qualités : A, B, D et E. La principale différence réside dans la température d'essai pour la résistance aux chocs (catégorie A à 0 degré, catégorie B à 20 degrés, catégorie D à -20 degrés et catégorie E à -40 degrés).
02.Lors de l'achat des plaques d'immatriculation, quels documents pouvez-vous fournir ?
Traçabilité : Le numéro du four et le numéro de lot figurant sur le certificat doivent être cohérents avec les marquages physiques sur la plaque d'acier.
Données : elles doivent inclure des données réelles mesurées telles que la composition chimique, les propriétés mécaniques (rendement, résistance à la traction, valeur de choc), etc.
03.Quelle est la quantité minimum de commande ?
04.Pouvez-vous fournir des services de découpe et de traitement ?

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