Plaque d'acier pour la construction navale DVN D40

LeDNV D40est une plaque d'acier-pour la construction navale à haute résistance approuvée parDet Norske Veritas (DNV). Conçu pour la construction navale et l'ingénierie offshore, il offre d'excellentes propriétés mécaniques, des capacités de formage à froid et une résistance aux chocs à basses températures. Le DNV D40 est idéal pour la construction de coques de navires, de plates-formes offshore et d'équipements marins où la résistance et la soudabilité sont essentielles.

Avec une limite d'élasticité minimale de390 MPa, DNV D40 relève de la catégoriecatégorie haute-résistance (HS)d'aciers marins, garantissant la sécurité, la fiabilité et le respect des normes maritimes internationales.

Avantages du produit

 

Achats d'acier-à guichet unique

Homologation de type DNV– Certification complète traçable aux normes DNV.

Résistance supérieure aux basses-températures– Réussit les tests d'impact charpy V-encoche à -20 degrés.

Excellente soudabilité– L'équivalent à faible teneur en carbone (CEV) garantit des performances de soudage stables.

Haute limite d'élasticité (390 MPa)– Réduit l’épaisseur de la plaque et réduit le poids total.

Traitement polyvalent– Prend en charge le pliage, le laminage, la découpe et le perçage sans fissure.

Option résistante à la corrosion-– Peut être fourni avec des revêtements anticorrosion-de qualité marine.

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Applications|Où l’acier de construction navale DVN D40 est-il utilisé ?

 

 

Coques de navires

Structures de coque, cloisons, ponts et fonds intérieurs.

 

 

 

 

Plateformes offshore

Vestes, pieux, modules de surface et héliplates-formes.

 

Équipement marin

Grues, conteneurs maritimes et composants de propulsion marine.

 

Composants structurels à-contraintes élevées

nécessitant un rapport résistance-/-poids supérieur.

pourquoi nous choisir ?

 

✔ Source directe du broyeur– Des prix compétitifs avec des chaînes d’approvisionnement stables.
✔ Documentation complète – MTC (Certificat d'essai en usine)conforme à EN 10204 3.1 ou 3.2.
✔ Livraison mondiale– Expédition rapide vers les principaux ports du monde (Rotterdam, Houston, Shanghai, Dubaï, etc.).
✔ Découpe et traitement personnalisés– Services d’oxycoupage, de découpe laser, de chanfreinage et de perçage disponibles.
✔ Inspection tierce-acceptée– Prise en charge de l’inspection SGS, BV, Lloyds ou DNV avant expédition.
✔ Service après-vente réactif– Support technique et réclamations qualité traitées dans les 48 heures.

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haute qualité

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Évaluation des utilisateurs

Nous avons commandé plus de 1 200 tonnes de plaques DNV D40 pour deux vraquiers. Les rapports des tests d'impact étaient cohérents et la livraison s'est déroulée dans les délais. Fortement recommandé.

Michael Tran

Responsable des achats, Vietnam Shipbuilding Co.

DNV D40 utilisé pour un projet de veste offshore en mer du Nord. Fonctionne parfaitement à -20 degrés. Les certificats d'usine et les cachets DNV étaient tous en règle.

Elena V.

Ingénieur en structure, Ingénierie offshore en Norvège

Le service de découpe nous a fait gagner un temps de fabrication important. Les plaques étaient plates, faciles à souder et ont passé avec succès tous les tests par ultrasons (UT). Excellent fournisseur d'acier marin.

Carlos M.

Directeur de production, Brazil Marine Fabrication

FAQ

 

 

01.Le DNV D40 est-il adapté aux environnements marins de l’Arctique ?

Oui, le DNV D40 offre une résistance aux chocs à-20 degrés, ce qui le rend adapté aux régions froides comme la mer du Nord et la mer Baltique. Pour des températures plus basses (par exemple, -40 degrés), veuillez considérerDNV E40ouF40.

02.Pouvez-vous fournir des plaques DNV D40 avec la certification EN 10204 3.2 ?

Absolument. Nous offronsEN 10204 Type 3.2des certificats d'inspection, qui sont attestés et signés par un inspecteur tiers-approuvé par DNV.

03.Quelle est la différence entre le DNV D40 et le DNV A36 ?

Grade	Limite d'élasticité	Température d'impact	Application
A36	355 MPa	0 degré	Structure générale de la coque
D40	390 MPa	-20 degrés	Zones à haute-contrainte et basse-température

Le D40 est plus solide et mieux adapté aux régions critiques comme les ponts et les cloisons longitudinales.

04. Proposez-vous des services de découpe et d'usinage avant l'expédition ?

Oui. Nous fournissonsoxycoupage, coupage plasma, perçage, chanfreinage et cisaillement sur mesurepour réduire votre-travail de fabrication sur site.

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